摘要：通過研究中國馬口鐵皮玩具工業(yè)發(fā)展的具體史實，梳理出中國馬口鐵皮玩具工業(yè)發(fā)展歷程的各個階段，并結(jié)合經(jīng)典設計案例，分析中國馬口鐵皮玩具的特征，總結(jié)馬口鐵皮玩具設計史研究的價值和意義。

1 中國馬口鐵皮玩具工業(yè)發(fā)展歷程

1.1 馬口鐵皮玩具設計的萌芽

鴉片戰(zhàn)爭之后，西方原料奇特且造型新穎的馬口鐵皮玩具進入中國市場，其制作工藝和設計審美遠遠領先國內(nèi)民間作坊所制造出來的傳統(tǒng)玩具，中國的民間玩具已跟不上世界的潮流和步伐。因此，一批有遠見的留學生企業(yè)家選擇中西方文化匯聚的橋頭堡 —— 上海來創(chuàng)辦中國的近代玩具工廠。1910 年，留學歸來的姜俊彥創(chuàng)辦生產(chǎn)賽璐璐玩具的大中華工場。同年，范永盛開始用廢舊馬口鐵皮邊角料生產(chǎn)小船等低檔馬口鐵皮玩具。1920 年，為仿制英國進口蕩馬等玩具，先施、永安等大公司擴大業(yè)務。1924 年焦衡康玩具廠生產(chǎn)扁鐵三輪童車；1934 年，留日返滬的項康元開辦的康元制罐廠設立玩具部，以印鐵設備的優(yōu)勢，利用邊角料生產(chǎn)金屬玩具，制作的基于發(fā)條原理的金屬玩具“三跳”（跳雞、跳鴨和跳蛙）曾風行一時?？翟乒迯S玩具部基本貫穿中國馬口鐵皮玩具發(fā)展的每個階段，不僅是馬口鐵皮玩具領軍企業(yè)，也是中國規(guī)模最大、生產(chǎn)玩具最多、影響面最廣的玩具制造廠家。

1.2 大批量、專業(yè)化、協(xié)作生產(chǎn)

新中國成立后，隨著政府職能的介入，馬口鐵皮玩具工業(yè)進入大批量生產(chǎn)階段。第一次人民政協(xié)會議中，中央領導同葉炳祥、邱志剛等老前輩共同商討玩具工業(yè)發(fā)展和幼兒教育問題，一批業(yè)已衰敗的玩具企業(yè)在政府支持下重新生產(chǎn)?？翟婢邚S、勝泰玩具廠試制成功慣性玩具，如慣性飛機和汽車等。這類產(chǎn)品對外銷售，遠銷到東歐、香港等地。1958 年，康元玩具廠設計生產(chǎn)電動玩具敞篷汽車，因其新穎造型和細致工藝備受好評。20 世紀 60 年代初，平均每年投產(chǎn) 150 多種新品種玩具，其中 1965 年投產(chǎn) 335種，其中選中出口的 220 多種；同年 11 月，華遠公司在香港舉辦中國玩具展覽會，展覽了上海生產(chǎn)的“母子雞”、電動“新聞照相汽車”“回輪車”“倒順車”和反映中國工業(yè)成就的“萬噸水壓機”“小熊拍照”等一批玩具新品種。

自 20 世紀 60 年代起，馬口鐵皮玩具發(fā)展進入專業(yè)化協(xié)作生產(chǎn)階段，設計成為生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，新材料新工藝備受重視。上海玩具行業(yè)投資 300 多萬元，提高配套生產(chǎn)能力，發(fā)展金屬玩具，并調(diào)整建立了上海玩具印鐵印刷廠、上海玩具模具廠、上海玩具磁鋼廠等一批玩具生產(chǎn)協(xié)作配套廠。1965 年 6 月 1 日，上海市兒童玩具工業(yè)公司成立，為統(tǒng)一安排全市玩具生產(chǎn)，全行業(yè)生產(chǎn)以金屬玩具為主，產(chǎn)量占玩具業(yè) 58%。1972 年以后因外貿(mào)出口需要，玩具生產(chǎn)復蘇。1979 年 5 月，成立上海市玩具研究所，以進一步提高玩具產(chǎn)品質(zhì)量和研發(fā)新工藝、新材料為目的。

1.3 以外貿(mào)為導向的馬口鐵皮玩具大發(fā)展

在 20 世紀的 70 年代和 80 年代之交，我國玩具業(yè)進入了以外貿(mào)為導向的玩具大發(fā)展階段。行業(yè)內(nèi)開始推廣電子應用技術(shù)，設計并生產(chǎn)了一批智能型玩具 —— 聲控爬娃、遙控賽車、豪華型電子警車等新產(chǎn)品。1984 年 4 月，行業(yè)內(nèi)首家滬港合資企業(yè)上海環(huán)球玩具有限公司成立，以生產(chǎn)鋅合金玩具為主。其后又成立 9 家中外合資企業(yè)，引進外資784萬美元。20世紀80年代末，廣東、福建沿海的“三資”企業(yè)開展資本結(jié)構(gòu)調(diào)整，生產(chǎn)的新產(chǎn)品進入市場后令人耳目一新，馬口鐵皮玩具工業(yè)進入多極化發(fā)展階段，帶動馬口鐵皮玩具基礎設備的更新和多技術(shù)產(chǎn)業(yè)的融入。1984 年前后，10 余家“三資”玩具廠在上海成立，玩具已突破行業(yè)分工界限，向多極化發(fā)展，玩具公司獨家經(jīng)營的格局業(yè)已改變。

中國馬口鐵皮玩具工業(yè)發(fā)展歷程圖

2 經(jīng)典產(chǎn)品的設計

2.1 娛樂與金屬加工魅力的展現(xiàn)

馬口鐵皮玩具的設計方案必須考慮加工工藝的問題，在馬口鐵皮玩具精美的外形和饒有趣味的功能背后，無不體現(xiàn)著金屬加工的技術(shù)美學。

在馬口鐵皮玩具構(gòu)思完成以后，是造型加工環(huán)節(jié)。如果是車輛之類直線型的造型，一般可以制作石膏造型。設計師澆注一塊長方體或正方體的石膏，逐步挖去不需要的部分雕刻出細部的部件，這種造型刻畫能力是設計師的必備技能（圖1）。上海產(chǎn)的金屬慣性車是中高檔玩具的接觸作品，其車身用厚馬口鐵皮沖壓成型，外表面作烤漆處理，這是當時國內(nèi)較高的工藝水平。慣性玩具是機動玩具中結(jié)構(gòu)最簡單的一種，以玩具汽車居多，慣性汽車由慣性變速箱和外殼等主要部分組成。慣性玩具的工作原理是由外力做功，使變速箱內(nèi)飛輪旋轉(zhuǎn)，依靠其旋轉(zhuǎn)慣性貯藏一定能量，使玩具做出動作并延長玩具運動時間（圖 2）。

圖1 設計師在研究設計方案

圖2 慣性玩具雙層客車

如果是人物、動物造型的玩具，則通常采取制作泥塑的方法塑造出形態(tài)，兩者都要分部件澆制外部模具，以便鉛鋅合金模。任何產(chǎn)品都有“合模”的問題，即一個完整的造型一定至少是兩片沖壓件通過齒口連接。車輛之類的產(chǎn)品可以根據(jù)車身、車頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)來設計連接點的話，但在動物、人物臉部使用這種方法就會破壞美感，所以其頭部采用的是“搪塑”工藝（又稱涂凝成型）。工廠將塑料加熱融化后倒入開口的中空模中，中空模具需在裝料前后加熱使塑料在模具內(nèi)壁形成凝膠，達到預定厚度時，隨后倒出過量的液體物料，加熱熔融后自冷卻的模內(nèi)剝出制品。一般使用的搪塑材料是聚氯乙烯（PVC），色彩明亮，經(jīng)過描繪裝飾可以產(chǎn)生十分可愛的形象，如玩具歡樂小弟（圖3）。

圖3 馬口鐵皮玩具母雞生蛋、歡樂小弟、三輪摩托

像小熊拍照、敲琴女孩等玩具在手臂關節(jié)處設計了布質(zhì)的連接，便于玩具活動，這種方式既模擬了日常生活中的情形，也解決了結(jié)構(gòu)問題 ( 圖 4、圖 5)。其中小熊拍照的整體設計最復雜，它會不停地走動，然后停下來，舉起相機拍照，照相機閃光燈會閃一下，接著繼續(xù)行走，如此不斷往復。小熊的服裝設計鮮亮別致，領結(jié)、西裝背心都是印在馬口鐵皮上的，與襯衫部分恰當配合，使用紅色朝陽格，肥大的褲子則使用了藍色，對比十分強烈。小熊肥大的身軀造型十分可愛，同時也容納了復雜的“機芯”。敲琴女孩使用紅色作為主色調(diào)，頭部造型是十足的“洋娃娃”，整個身體會轉(zhuǎn)動，配合手持琴棒的上下敲擊，所有動作一氣呵成。設計師刻意將木琴的琴鍵設計成為五彩斑斕的效果，以創(chuàng)造出視覺中心，吸引兒童的注意力。這兩件產(chǎn)品設計是外觀造型與光電機械緊密配合的產(chǎn)物，裝飾性與機巧兼具，完美地將技術(shù)與美學合一，也是“寫意”與“寫實”產(chǎn)品的典型代表。

圖4 小熊拍照

圖5 敲琴女孩

2.2 經(jīng)典工業(yè)產(chǎn)品的縮影與再創(chuàng)造

波波沙沖鋒槍（PPSH-41 式 7.62mm 沖鋒槍）又名“人民沖鋒槍”，在第二次世界大戰(zhàn)中屢建奇功，是二戰(zhàn)中具有傳奇色彩的名槍之一，其產(chǎn)品形象經(jīng)常出現(xiàn)在各種媒體上，而持槍人都以威武、雄壯的正面形象出現(xiàn)，給大眾留下了深刻的印象。玩具波波沙沖鋒槍（圖 6）造型設計十分有機，沒有一味地去模仿真實的產(chǎn)品，而是在保持了蘇式武器粗獷的特點的同時，又通過再設計使之具備了可愛、有趣的形態(tài)結(jié)構(gòu)，瞄準器、彈藥盤、扳機等小細節(jié)的設計更加引人入勝。其色彩以黑色、淡土黃色作為對比，強調(diào)了產(chǎn)品金屬的特征，印制木色的槍托尾部仍然裝飾著一塊黑色，使得產(chǎn)品整體產(chǎn)生了強烈的節(jié)奏感，背帶則被設計成紅色。玩具在扣動扳機以后會產(chǎn)生模擬射擊的槍聲，同時槍管、彈藥盤處閃閃發(fā)光，聲、光結(jié)合，趣味十足，因而成為男孩子的最愛，只是特別耗電，使用成本很高。波波沙沖鋒槍是當時同類玩具中最完美的設計，較之完全仿真的產(chǎn)品更加引人入勝，由于銷路特別好因而被大批量生產(chǎn)，據(jù)估計在問世以后近 30 年間一共生產(chǎn)了 300 萬支左右。

圖6 波波沙沖鋒槍

“不落地”玩具是 20 世紀 80 年代在國內(nèi)百貨公司的玩具柜臺內(nèi)最暢銷的高檔玩具。“不落地”玩具以車輛居多，冒煙電動火車是其中一種（圖 7）。冒煙電動火車，以電池充當動力在接通電源后，通過后輪的主驅(qū)動運行，邊走邊鳴叫并呈現(xiàn)冒煙效果。運行至桌子的邊緣還會自動轉(zhuǎn)向。這種形象逼真而能自動轉(zhuǎn)向的“不落地”電動火車，能極大地吸引兒童的興致和樂趣。在裝飾方面采用綠色為主調(diào)，與紅色的輪子形成對比，同時以藍色作為調(diào)和，產(chǎn)品形象十分醒目。“不落地”玩具既保證玩具不易摔壞，又讓兒童玩耍起來更方便、更安全。

圖7 冒煙電動火車

進入崇尚科學的時代，具有未來感的玩具受到追捧，賽車作為速度的代表，自然要成為玩具設計的題材，其基本結(jié)構(gòu)來源于以前的“拍照汽車”玩具，同樣使用電池作為電源，使用回輪裝置，碰到障礙物可以轉(zhuǎn)向。該玩具的造型設計顯然保留了蘇聯(lián)制造的圖 -154 客機的形態(tài)特征，當時中國擁有大量的這一類飛機，設計師的造型靈感來源或許基于此。其中一個發(fā)動機在垂直尾翼處，行走時尾部的“發(fā)動機”會閃亮紅色。產(chǎn)品裝飾圖形使用了表現(xiàn)速度的橫線條，表示風馳電掣的速度（圖 8 )。

圖8 電動拍照賽車

3 結(jié)語：康威（Hazel Conway）在其所著的《設計史》一書中提到：對過去的研究能夠讓我們明白從何而來，曾面臨何種復雜的選擇和決定才走到現(xiàn)在。如果沒有這樣的視角，我們的理解將是有限的，我們淪為“現(xiàn)在”的囚犯，無法預見選擇性或是認識到選擇的可能性。20 世紀的馬口鐵皮玩具工業(yè)發(fā)展與各個時代的特征和設計觀念息息相關。在中國百余年的馬口鐵皮玩具設計歷程中，積累了大量的工業(yè)技術(shù)、知識和制度，以留存的工業(yè)產(chǎn)品作為其見證和載體，其中的“設計”作為一種遺產(chǎn)，能夠使得后人把前人的終點當成新的起點。這樣看來，中國馬口鐵皮玩具設計的研究是對中國近現(xiàn)代設計史的補充，能夠深刻體現(xiàn)不同時代背景下的生活環(huán)境、政治背景、經(jīng)濟能力和技術(shù)水平，幫助設計師或藝術(shù)工作者理解一個時代的設計觀念，帶給他們思維維度的改變。

中國馬口鐵皮玩具從工業(yè)化基本形成，歷經(jīng)批量化、專業(yè)化協(xié)作生產(chǎn)等時期，至改革開放帶來的大發(fā)展并形成多極化發(fā)展的體系，創(chuàng)造出不同的時代經(jīng)典馬口鐵皮玩具，反映出不同的時代特征，為我們研究對應時代的設計價值或設計觀念提供史論依據(jù)。對中國馬口鐵皮玩具的設計史研究為中國近現(xiàn)代設計史的研究提供新思路 —— 以技術(shù)和時代演變?yōu)楸尘俺霭l(fā)，對工業(yè)制造與社會要素開展研究和思索，同時對工業(yè)與社會發(fā)展的關系進行反思。